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2015年末盘货:汽车业十大最具影响力变乱
2015/12/31 周四

 

岁末邻近,2015就如许过去了,在驱逐新的一年的同时,我们也老是会转头总结一下走过的一年,回忆方才已往的一年的各色各样,
   然后在总结中不竭前行。明天,我们将2015年发作的比力有影响力的变乱停止归纳总结,陪你一同回忆这一年走过的路途。
  微增加 新常态
尽人皆知,这一年的经济形势不容乐观,关于汽车产业的影响也是不言而喻,关于汽车销量的增速预估,更是一波三折,降了又降。
   本年1至11月,中国汽车产销别离比上年同期增加1.8%和3.3%。只要少数车企能“跑赢”大市,大部分车企产销同比持平,以至呈现了负增长。
微增加成为新常态,在新常态的前提下,为了完成销量目的,在群众阅历了销量断崖式下滑以后,上海大众率先举起官降大旗,随后,
   长安福特、广汽丰田、一汽大众等等浩瀚合伙品牌纷繁参加到官降大营中来。
   政策搀扶 新能源车提速
与传统汽车节节败退差别的事,新能源车型在这一年获得明显的提速,在各项利好政策的鞭策下,新能源车销量步步提速,伴随着不限号、
   同时限行政策等各项政策的推出,本年前11月新能源汽车累计消费27.92万辆,同比增加4倍。反观各个车企,也是紧跟政策脚步,险些
   所有的支流车企都推出了新能源车型。
   互联网+互联网造车鼓起
2015绕不已往的绝对有互联网+这一辞汇,这也是,2015年呈现频次最高的辞汇,互联网的一应俱全,绝对不会错过汽车这一热门地带。
乐视、苹果、小米、游侠,纷繁参加到造车的阵营中来,再过几天,乐视的超等汽车就将面世,想一想还有些小冲动呢。www.澳门金沙33883.com
除了互联网汽车以后,互联网+汽车相干的财产也是分外妖娆,一批一批的环绕汽车鼓起的服务企业鼓起,还有一批又一批的后市场
    市场相干的企业倒下去。这真是一个变化莫测化的时期。
   政策救市 购买税减半
由于汽车销量的连续下跌,政策层面终究看不下去了,推出了1.6及以下车型的购买税减半政策,市场用销量数据回馈,刺激刺激,仍是会有市场的,购买税实施以后,销量尤其是小型车销量开端反攻。
二手车 改装车受追捧
跟着汽车年检打消,改为6年一检政策的施行,改装车行业疾速鼓起;
一样,跟着汽车保有量的连续上升,二手车有了仰面的趋向,将来二手车利润丰盛已是业界公认的究竟,不外这一市场的本钱大鳄还没有呈现,终究谁能称霸这一市场,今朝尚不能定论。
汽车电商 合作愈加剧烈
如果说2014年是汽车电商元年,那么2015年的汽车电商就是拼杀最为剧烈的一年,这一年的电商不满足于集客模式,更多的是伎痒,完成买卖闭环。更多的垂直汽车网站、经销商、本钱进入到这一蓝海中来。
群众柴油门 排放造假变乱
从群众公司被曝在上百万辆大众汽车上安装做弊软件,以经由过程美国环境保护署排放测试仪,到多米诺骨牌的倒下,不竭有国度曝出对群众做弊的惩罚,到文德恩下台,再到现在的群众从头计划将来产业布局,提出补偿计划。这一系列变乱使得群众市值缩水200亿美圆,然后这一变乱仍在连续发酵。金沙城娱乐网站
更有专家以为,经由过程这一变乱,世界汽车格式或将重组。
高田召回 本田等受连累
召回,早就不是什么稀罕事,不外2015年由于高田气囊激发的各车企的召回,必需提到最具影响力变乱中来。
这一年,我国召回触及缺点汽车554.85万辆,召回次数同期增加29%,召回数目同期增加17%,创汗青最高。在本年总计554.85万辆召回汽车总量中,日系车因高田气囊安全问题激发的召回超越了253万辆,使日系车高居汽车召回数目榜首。
天津大火 平行进口炽热
实在这两个变乱没有本质上的联系关系,不外,由于天津大火变乱,平行进口车丧失惨痛,也让这个寂静了一段时间的变乱再次走入人们存眷的视野。
实在从上海自贸区1月启动后,目前我国已有上海、广东、天津、福建四个自贸区展开汽车平行进口试点,认定的汽车平行进口试点企业数目达78家。可是,平行进口汽车市场并未像之前料想一样,一会儿对市场构成较着打击。不外,跟着政策与售后服务的接踵完美,平行进口车正加快站稳脚根。
二胎政策 SUV MPV炽热
跟着二胎政策的片面铺开,七座SUV,以及MPV车型广受追捧。
中汽协宣布的最新销量数据显现,本年前11月,SUV产销别离增加48.2%和51.1%,持续保持之前两年的超高速增加。与细分市场的火爆构成照应的是各大车企投放SUV车型的热忱和决计。
2015年的汽车业,风云变幻,布满应战,也满是时机,在互联网+的大潮流下,蓝海照旧,市场愈加变化多端,愈加布满应战,没有了永远的老迈,市场重组眼前,都是时机。

岁末邻近,2015就如许过去了,在驱逐新的一年的同时,我们也老是会转头总结一下走过的一年,回忆方才已往的一年的各色各样, 然后在总结中不竭前行。明天,我们将2015年发作的比力有影响力的变乱停止归纳总结,陪你一同回忆这一年走过的路途。

  微增加 新常态

尽人皆知,这一年的经济形势不容乐观,关于汽车产业的影响也是不言而喻,关于汽车销量的增速预估,更是一波三折,降了又降。

   本年1至11月,中国汽车产销别离比上年同期增加1.8%和3.3%。只要少数车企能“跑赢”大市,大部分车企产销同比持平,以至呈现了负增长。

微增加成为新常态,在新常态的前提下,为了完成销量目的,在群众阅历了销量断崖式下滑以后,上海大众率先举起官降大旗,随后,长安福特、广汽丰田、一汽大众等等浩瀚合伙品牌纷繁参加到官降大营中来。

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与传统汽车节节败退差别的事,新能源车型在这一年获得明显的提速,在各项利好政策的鞭策下,新能源车销量步步提速,伴随着不限号、同时限行政策等各项政策的推出,本年前11月新能源汽车累计消费27.92万辆,同比增加4倍。反观各个车企,也是紧跟政策脚步,险些所有的支流车企都推出了新能源车型。

   互联网+互联网造车鼓起

2015绕不已往的绝对有互联网+这一辞汇,这也是,2015年呈现频次最高的辞汇,互联网的一应俱全,绝对不会错过汽车这一热门地带。

乐视、苹果、小米、游侠,纷繁参加到造车的阵营中来,再过几天,乐视的超等汽车就将面世,想一想还有些小冲动呢。

除了互联网汽车以后,互联网+汽车相干的财产也是分外妖娆,一批一批的环绕汽车鼓起的服务企业鼓起,还有一批又一批的后市场

    市场相干的企业倒下去。这真是一个变化莫测化的时期。

   政策救市 购买税减半

由于汽车销量的连续下跌,政策层面终究看不下去了,推出了1.6及以下车型的购买税减半政策,市场用销量数据回馈,刺激刺激,仍是会有市场的,购买税实施以后,销量尤其是小型车销量开端反攻。

二手车 改装车受追捧

跟着汽车年检打消,改为6年一检政策的施行,改装车行业疾速鼓起;

一样,跟着汽车保有量的连续上升,二手车有了仰面的趋向,将来二手车利润丰盛已是业界公认的究竟,不外这一市场的本钱大鳄还没有呈现,终究谁能称霸这一市场,今朝尚不能定论。

汽车电商 合作愈加剧烈

如果说2014年是汽车电商元年,那么2015年的汽车电商就是拼杀最为剧烈的一年,这一年的电商不满足于集客模式,更多的是伎痒,完成买卖闭环。更多的垂直汽车网站、经销商、本钱进入到这一蓝海中来。

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从群众公司被曝在上百万辆大众汽车上安装做弊软件,以经由过程美国环境保护署排放测试仪,到多米诺骨牌的倒下,不竭有国度曝出对群众做弊的惩罚,到文德恩下台,再到现在的群众从头计划将来产业布局,提出补偿计划。这一系列变乱使得群众市值缩水200亿美圆,然后这一变乱仍在连续发酵。

更有专家以为,经由过程这一变乱,世界汽车格式或将重组。

高田召回 本田等受连累

召回,早就不是什么稀罕事,不外2015年由于高田气囊激发的各车企的召回,必需提到最具影响力变乱中来。

这一年,我国召回触及缺点汽车554.85万辆,召回次数同期增加29%,召回数目同期增加17%,创汗青最高。在本年总计554.85万辆召回汽车总量中,日系车因高田气囊安全问题激发的召回超越了253万辆,使日系车高居汽车召回数目榜首。

天津大火 平行进口炽热

实在这两个变乱没有本质上的联系关系,不外,由于天津大火变乱,平行进口车丧失惨痛,也让这个寂静了一段时间的变乱再次走入人们存眷的视野。

实在从上海自贸区1月启动后,目前我国已有上海、广东、天津、福建四个自贸区展开汽车平行进口试点,认定的汽车平行进口试点企业数目达78家。可是,平行进口汽车市场并未像之前料想一样,一会儿对市场构成较着打击。不外,跟着政策与售后服务的接踵完美,平行进口车正加快站稳脚根。

二胎政策 SUV MPV炽热

跟着二胎政策的片面铺开,七座SUV,以及MPV车型广受追捧。

中汽协宣布的最新销量数据显现,本年前11月,SUV产销别离增加48.2%和51.1%,持续保持之前两年的超高速增加。与细分市场的火爆构成照应的是各大车企投放SUV车型的热忱和决计。

2015年的汽车业,风云变幻,布满应战,也满是时机,在互联网+的大潮流下,蓝海照旧,市场愈加变化多端,愈加布满应战,没有了永远的老迈,市场重组眼前,都是时机。

 

汽车零部件财产正值调解与变化期
2015/12/22 周二

 

中国汽车网 
 
“今朝,中国汽车零部件财产正面对深度调解与变化。 
从行业开展态势看,本年汽车零部件财产面对更多机缘和应战。自立零部件企业放慢程序转型晋级,加快促进企业向专业化、
国际化、品牌化开展;外资 零部件企业在增强本土化的同时,  大力度推行智能汽车范畴的立异手艺。另外,培养新能源
汽车和智能汽车枢纽零部件更是被归入国度计谋层面。 
■零部件立异是汽车产业开展的原动力 
“汽车产业发展速度降落,零部件企业起首遭到影响。作为动力源,零部件开展得不好,整车企业也会缺少行进的动力。”
 国度发改委财产和谐司处长吴 卫暗示,国度正在重点培养一些有根底、研发才能较强、企业战略明白、资金实力及财产
 集成能力强的企业。国外一定会呈现世界级的零部件供应商。 
■多手艺、多财产与零部件交融开展 
“到场零部件行业的手艺品种愈来愈多,新进本钱和企业与传统零部件交融开展,零部件与整车企业愈加协同开展,越来
  越多的信息、智能、电子技术甚 至动力体系的变化,都为汽车零部件财产的开展带来新动力。”
■立异驱动转型晋级 
“新常态下,整车及零部件企业都不能像本来那样集约式增加,而是要靠立异驱动开展,但这对企业提出了应战。” 
■重点培养新能源及智能汽车零部件 
本年汽车零部件财产开展的各种变革离不开新能源及智能汽车的开展。而培养新能源及智能汽车枢纽零部件也曾经上升到国度计谋,被写进《国外制造2025》。 
发改委设定了四个标的目的:一是整车控制系统,二是插电深度混淆动力体系,三是新能源化构造和质料,四是先辈动力电池。这些都是新能源汽车的焦点零部件,
也是汽车零部件的系统集成。” 
中国汽车工业协会公布的《2015年零部件产业陈述》,也将培养新能源汽车及智能汽车枢纽零部件放在了非常重要的位置。报 告称,一是新能源汽车关
部件,鞭策动力电池体系、驱动机电、机电控制器、燃料电池体系及电堆、机电耦合安装、增程式发动机、高压总成、整车控制器、轻 量化车身等枢纽
焦点零部件自立化,满意新能源汽车产业开展需求。二是智能网联汽车枢纽零部件,出力鞭策车载光学系统、车载雷达体系、车载高精定位体系、车载互
联终端、集成控制系统的开展,提拔国外品牌市场份额。

中国汽车网 

 

“今朝,中国汽车零部件财产正面对深度调解与变化。 

从行业开展态势看,本年汽车零部件财产面对更多机缘和应战。自立零部件企业放慢程序转型晋级,加快促进企业向专业化、

国际化、品牌化开展;外资 零部件企业在增强本土化的同时,  大力度推行智能汽车范畴的立异手艺。另外,培养新能源

汽车和智能汽车枢纽零部件更是被归入国度计谋层面。 

■零部件立异是汽车产业开展的原动力 

“汽车产业发展速度降落,零部件企业起首遭到影响。作为动力源,零部件开展得不好,整车企业也会缺少行进的动力。”

 国度发改委财产和谐司处长吴 卫暗示,国度正在重点培养一些有根底、研发才能较强、企业战略明白、资金实力及财产

 集成能力强的企业。国外一定会呈现世界级的零部件供应商。 

■多手艺、多财产与零部件交融开展 

“到场零部件行业的手艺品种愈来愈多,新进本钱和企业与传统零部件交融开展,零部件与整车企业愈加协同开展,越来

  越多的信息、智能、电子技术甚 至动力体系的变化,都为汽车零部件财产的开展带来新动力。”

■立异驱动转型晋级 

“新常态下,整车及零部件企业都不能像本来那样集约式增加,而是要靠立异驱动开展,但这对企业提出了应战。” 

■重点培养新能源及智能汽车零部件 

本年汽车零部件财产开展的各种变革离不开新能源及智能汽车的开展。而培养新能源及智能汽车枢纽零部件也曾经上升到国度计谋,被写进《国外制造2025》。 

发改委设定了四个标的目的:一是整车控制系统,二是插电深度混淆动力体系,三是新能源化构造和质料,四是先辈动力电池。这些都是新能源汽车的焦点零部件,

也是汽车零部件的系统集成。” 

中国汽车工业协会公布的《2015年零部件产业陈述》,也将培养新能源汽车及智能汽车枢纽零部件放在了非常重要的位置。报 告称,一是新能源汽车关

部件,鞭策动力电池体系、驱动机电、机电控制器、燃料电池体系及电堆、机电耦合安装、增程式发动机、高压总成、整车控制器、轻 量化车身等枢纽

焦点零部件自立化,满意新能源汽车产业开展需求。二是智能网联汽车枢纽零部件,出力鞭策车载光学系统、车载雷达体系、车载高精定位体系、车载互

联终端、集成控制系统的开展,提拔国外品牌市场份额。

 

从细节之处看性价比 全新思铂睿要打翻身仗?
2015/12/18 周五

 

    2015年就要已往,翻过本年你或许将步入成熟的年齿,有家庭,有奇迹,但心底也还存留着昔时的热血与热情。昔时选车之时,为了家人的温馨,你舍弃了小钢炮;为了事情的沉稳,你抛却了那些声张的表面。如果说有那么一款车,能让你在浩瀚纠结傍边找到平衡点,我们以为必然非全新思铂睿莫属。
全新的家族式外观设计,让全新思铂睿看上去是云云的夺人眼球。作为春风Honda专为中国市场打造的车型,全新思铂睿团体外观设计动感非常流利,精美的矩阵式全LED大灯与镀铬粉饰的中网融为一体,冷漠中带着一丝声张,凌厉而又肌肉感实足的车身线条勾画出撩民气弦的身材,让人垂涎欲滴。
    全新思铂睿的内饰接纳了本田最新的家属设想气势派头,简约时髦并布满了感,团体做工和用料都到达了同级中比力优良的水准:360度环绕式驾驶舱,中控台向驾驶员一侧微微倾斜,这些都给驾驶者带来了不只愈加便利,同时还能够制止驾驶疲倦,包管了行车的安全性。
    据理解,全新思铂睿在设想之初便对我们国人的爱好和利用风俗停止了大量市场调研,不竭调解内饰材质的用料、配色等等,终极完善的将奢华、温馨、融为一体。
可以说,一家车企有没有存心看待消费者,从它终极的产物就能够看得出来,全新思铂睿绝对能够称得上是春风Honda对消费者的一件存心产品。
    在中国消费者最为垂青的空间方面,全新思铂睿在老款的基础上加长75mm后完整能称得上余裕,加上广大温馨的座椅,车内每个搭客都能坐得温馨。
    除了在价钱上的回馈外,春风本田还调解了思铂睿的车型阵营,推出了新的2.4L尊耀版车型,售价24.78万元,全系车型增长至7款。此款车仅比2.4L高贵版售价高1.8万元,但却增长了更高版本的10喇叭声响、导航、车内气氛灯、HUD平视显现体系、外后视镜防夺目等一系列智能温馨的设置。2999k.com
    这还不算完,车型的最大亮点是搭载之前顶配Si才有的一整套智能安全系统——ADAS智能安全帮助体系,包罗了LWC盲点显现体系、LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示体系、TSR交通标识智能辨认体系、HSS自适应灯光帮助,及时检测行车情况,给驾乘者保驾护航。将顶配车型的高尖手艺下放,这不仅是对消费者的诚意,对全新思铂睿来讲也是最好的一个生日礼物,可以协助它抢回本属于本人的市场。
    因而,从出众颜值、广大空间、超强动力,集便利、丰硕、安全等细节之处,我们能够窥见出全新思铂睿的高性价比。
    固然市场进入微增加的新常态,但按照11月最新公布的数据,春风本田终端销量同比增幅高达83.9%,从22,081辆暴涨至40,606辆;前11个月累计销量352,077辆,去年同期264,570辆,同比骤增33.1%。全新思铂睿无疑为春风本田的大张旗鼓做出了勤奋。金沙赌乐场
    我们以为,从细节之处彰显高性价比的全新思铂睿已放下原有的身材,布满诚意的新代价,生怕让你难以回绝它的魅力。

    2015年就要已往,翻过本年你或许将步入成熟的年齿,有家庭,有奇迹,但心底也还存留着昔时的热血与热情。昔时选车之时,为了家人的温馨,你舍弃了小钢炮;为了事情的沉稳,你抛却了那些声张的表面。如果说有那么一款车,能让你在浩瀚纠结傍边找到平衡点,我们以为必然非全新思铂睿莫属。

全新的家族式外观设计,让全新思铂睿看上去是云云的夺人眼球。作为春风Honda专为中国市场打造的车型,全新思铂睿团体外观设计动感非常流利,精美的矩阵式全LED大灯与镀铬粉饰的中网融为一体,冷漠中带着一丝声张,凌厉而又肌肉感实足的车身线条勾画出撩民气弦的身材,让人垂涎欲滴。

 

    全新思铂睿的内饰接纳了本田最新的家属设想气势派头,简约时髦并布满了感,团体做工和用料都到达了同级中比力优良的水准:360度环绕式驾驶舱,中控台向驾驶员一侧微微倾斜,这些都给驾驶者带来了不只愈加便利,同时还能够制止驾驶疲倦,包管了行车的安全性。

 

    据理解,全新思铂睿在设想之初便对我们国人的爱好和利用风俗停止了大量市场调研,不竭调解内饰材质的用料、配色等等,终极完善的将奢华、温馨、融为一体。

可以说,一家车企有没有存心看待消费者,从它终极的产物就能够看得出来,全新思铂睿绝对能够称得上是春风Honda对消费者的一件存心产品。

 

    在中国消费者最为垂青的空间方面,全新思铂睿在老款的基础上加长75mm后完整能称得上余裕,加上广大温馨的座椅,车内每个搭客都能坐得温馨。

 

    除了在价钱上的回馈外,春风本田还调解了思铂睿的车型阵营,推出了新的2.4L尊耀版车型,售价24.78万元,全系车型增长至7款。此款车仅比2.4L高贵版售价高1.8万元,但却增长了更高版本的10喇叭声响、导航、车内气氛灯、HUD平视显现体系、外后视镜防夺目等一系列智能温馨的设置。

 

    这还不算完,车型的最大亮点是搭载之前顶配Si才有的一整套智能安全系统——ADAS智能安全帮助体系,包罗了LWC盲点显现体系、LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示体系、TSR交通标识智能辨认体系、HSS自适应灯光帮助,及时检测行车情况,给驾乘者保驾护航。将顶配车型的高尖手艺下放,这不仅是对消费者的诚意,对全新思铂睿来讲也是最好的一个生日礼物,可以协助它抢回本属于本人的市场。

 

    因而,从出众颜值、广大空间、超强动力,集便利、丰硕、安全等细节之处,我们能够窥见出全新思铂睿的高性价比。

 

    固然市场进入微增加的新常态,但按照11月最新公布的数据,春风本田终端销量同比增幅高达83.9%,从22,081辆暴涨至40,606辆;前11个月累计销量352,077辆,去年同期264,570辆,同比骤增33.1%。全新思铂睿无疑为春风本田的大张旗鼓做出了勤奋。

 

    我们以为,从细节之处彰显高性价比的全新思铂睿已放下原有的身材,布满诚意的新代价,生怕让你难以回绝它的魅力。

 

丰田上市最节能混动车新普锐斯 百千米油耗2.45升
2015/12/11 周五

转自线束国外

 

按照日本媒体报导,12月9日,丰田汽车在日本上市了第四代普锐斯混淆动力车,售价约1.98万美元,百千米油耗2.45升。鉴于油电混动车市场表示,丰田下调了新一代普锐斯的销量目的。

 

普锐斯作为丰田旗下油电混动车的主力(有插电式普锐斯PHEV衍生型),也是今朝全球销量最高的混动车型号,到明天曾经发展到第四代。丰田此次宣布了新普锐斯的日本售价,在2,429,018日元到3,394,145日元之间,约合1.98万美元至2.77万美元。

 

新一代普锐斯日本销量目的为每一个月12,000辆,或全年144,000辆;全球销量目的在300,000辆至350,000辆之间,低于之前设定的350,000辆至400,000辆。丰田讲话人称,2013年以来油电混淆动力车销量呈现式微,因此公司下调了销量目的。在日本上市以后,新普锐斯还将于2016年头接踵登陆美国和欧洲市场。

 

丰田暗示,新普锐斯是全球最节能的混动车,每公升汽油续航里程到达40.8千米,折合百千米油耗2.45升。该车是丰田新一代TNGA平台架构基础上衍生的首款车型。

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